Mua bán đất Phú Thọ: cầu 4.500 tỷ, 4.006 ha về Hà Nội

Ngày 30/10, HĐND tỉnh Phú Thọ thông qua chủ trương đầu tư cầu Hai Bà Trưng qua sông Lô, nối với nút giao IC6 cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Dự án có tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng. Cùng phiên họp, tỉnh cho ý kiến thống nhất với đề án điều chỉnh 4.006,38 ha diện tích tự nhiên về thành phố Hà Nội. Với người đang theo dõi thị trường mua bán đất Phú Thọ, đây là hai quyết định cùng lúc chạm tới hạ tầng và địa giới, hai yếu tố thường chi phối giá trị nhà đất lâu dài.

Theo CafeF dẫn báo Tiền Phong, các quyết định được đưa ra tại Kỳ họp thứ Sáu, một kỳ họp chuyên đề, của HĐND tỉnh Phú Thọ khóa XX, nhiệm kỳ 2026 - 2031. Tổng cộng có 4 nghị quyết được biểu quyết, đều xoay quanh đầu tư hạ tầng giao thông và điều chỉnh địa giới đơn vị hành chính giữa Phú Thọ và Hà Nội.

Cầu Hai Bà Trưng gần 4.500 tỷ đồng gồm những gì

Nghị quyết đáng chú ý nhất là phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nhóm A xây dựng cầu Hai Bà Trưng qua sông Lô và tuyến đường giao thông kết nối đến nút giao IC6 thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Theo phân loại của pháp luật về đầu tư công, dự án nhóm A là nhóm có quy mô vốn lớn hoặc tầm quan trọng đặc biệt, thường phải qua nhiều bước thẩm định chặt chẽ hơn các dự án thông thường.

Cũng cần phân biệt: phê duyệt chủ trương đầu tư là bước quyết định nên làm hay không, làm ở đâu, quy mô và nguồn vốn dự kiến ra sao. Sau bước này, theo thông lệ, dự án còn phải lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế, giải phóng mặt bằng rồi mới khởi công. Nói cách khác, con số gần 4.500 tỷ đồng là tổng mức đầu tư ở giai đoạn chủ trương và có thể còn được tính toán lại ở các bước sau.

Tại phiên thảo luận, đại biểu Nguyễn Việt Quỳnh, Ủy viên chuyên trách Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh, nhận định dự án có ý nghĩa quan trọng với việc hoàn thiện hạ tầng giao thông, phát triển đô thị Việt Trì và mở rộng không gian đô thị hai bên bờ sông Lô. Ông đề nghị UBND tỉnh sớm tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu, đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư, quyết liệt giải phóng mặt bằng và thi công, phấn đấu hoàn thành công trình trong năm 2030.

Giải phóng mặt bằng là quá trình Nhà nước thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho người dân trong phạm vi dự án. Đây thường là khâu kéo dài nhất của các công trình giao thông, nên mốc năm 2030 phụ thuộc nhiều vào tốc độ của khâu này.

Ba nghị quyết hạ tầng khác kết nối Phú Thọ với Hà Nội

Ngoài cầu Hai Bà Trưng, HĐND tỉnh Phú Thọ còn thông qua nghị quyết thống nhất giao UBND thành phố Hà Nội làm cơ quan chủ quản dự án xây dựng cầu Minh Châu 2, kết hợp đường trục kinh tế xã Minh Châu, kết nối với tỉnh Phú Thọ. Cơ quan chủ quản là đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, tổ chức thực hiện dự án; việc giao cho Hà Nội cho thấy hai địa phương phân vai rõ với công trình nằm giữa hai bên.

Nghị quyết còn lại điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4, đoạn từ huyện Bình Xuyên đến huyện Vĩnh Tường (giai đoạn 2). Theo nguồn tin, các dự án này nằm trong định hướng tăng cường kết nối hạ tầng giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và khai thác hiệu quả không gian phát triển giữa Phú Thọ với Hà Nội.

Hơn 4.000 ha của Phú Thọ sẽ về Hà Nội ra sao

Nội dung thứ hai gây chú ý là nghị quyết cho ý kiến đối với Đề án điều chỉnh địa giới đơn vị hành chính giữa thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ. Theo đề án, Phú Thọ dự kiến điều chỉnh 4.006,38 ha diện tích tự nhiên thuộc xã Thịnh Minh, xã Lương Sơn và phường Kỳ Sơn về thành phố Hà Nội.

Để hình dung, 4.006,38 ha tương đương khoảng 40 km2, một diện tích không nhỏ so với quy mô một xã thông thường. Đại biểu Nguyễn Hương Giang, Ủy viên chuyên trách Ban Pháp chế HĐND tỉnh, cho rằng việc điều chỉnh có ý nghĩa với mở rộng không gian phát triển Thủ đô, thống nhất công tác quản lý và bảo tồn Vườn quốc gia Ba Vì, thúc đẩy du lịch sinh thái và phát triển kinh tế - xã hội.

Theo đại biểu, đề án được chuẩn bị trên cơ sở chính trị, pháp lý và thực tiễn, nhận được sự đồng thuận cao của cử tri và Nhân dân. Những khó khăn phát sinh sau chuyển giao bước đầu đã có giải pháp khắc phục. Bà kiến nghị tỉnh tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Hà Nội và các cơ quan liên quan để hoàn thiện đề án, tổ chức bàn giao sau khi Quốc hội quyết định, đồng thời rà soát kế hoạch phát triển cho phù hợp địa giới mới và bảo đảm quyền lợi, ổn định đời sống người dân trong khu vực điều chỉnh.

Điểm quan trọng là việc điều chỉnh chưa có hiệu lực: nghị quyết của HĐND tỉnh mới là bước cho ý kiến, còn quyết định cuối cùng thuộc về Quốc hội.

Xem các tin mua bán đất tại Hà Nội

Bối cảnh: vì sao hạ tầng và địa giới cùng được bàn một lúc

Việt Trì là đô thị trung tâm của Phú Thọ, nằm bên sông Lô. Một cây cầu mới qua sông, nối thẳng ra nút giao IC6 của cao tốc Nội Bài - Lào Cai, sẽ rút ngắn đường từ trung tâm tỉnh lên tuyến cao tốc huyết mạch dẫn về Hà Nội và lên phía Bắc. Khi hạ tầng được mở, quỹ đất hai bên bờ sông Lô có cơ hội được đô thị hóa, đúng như định hướng mở rộng không gian đô thị mà đại biểu Nguyễn Việt Quỳnh nêu.

Cùng lúc, các dự án cầu Minh Châu 2 và Vành đai 4 đều hướng tới việc gắn Phú Thọ chặt hơn với Thủ đô. Việc đưa phần diện tích quanh khu vực Vườn quốc gia Ba Vì về một đầu mối quản lý cũng nằm trong mạch đó. Đặt cạnh nhau, bốn nghị quyết cho thấy một hướng đi nhất quán: liên kết vùng giữa Phú Thọ và Hà Nội, cả về giao thông lẫn quản lý lãnh thổ.

Thị trường nhà đất Phú Thọ có thể thay đổi thế nào

Nguồn tin không đề cập giá nhà đất, nên mọi đánh giá dưới đây chỉ là suy luận theo thông lệ của thị trường bất động sản. Ở nhiều địa phương, những khu vực gần một cây cầu hay nút giao mới thường được người mua chú ý sớm, kể cả khi công trình mới ở bước chủ trương. Với khu vực hai bờ sông Lô quanh Việt Trì, người tìm mua đất nền hay nhà phố có thể sẽ hỏi nhiều hơn về vị trí tuyến đường kết nối.

Tuy vậy, khoảng cách từ chủ trương đến công trình hoàn thành có thể kéo dài nhiều năm, mốc phấn đấu là năm 2030. Người mua để ở nên ưu tiên nơi đã có hạ tầng và pháp lý đầy đủ; người đầu tư nên tính đến chi phí vốn trong suốt thời gian chờ, nhất là khi vay mua nhà với lãi suất thả nổi, tức lãi suất được điều chỉnh định kỳ theo thị trường thay vì cố định.

Với người bán, thông tin hạ tầng là điểm cộng khi đàm phán, nhưng đưa giá quá xa so với giao dịch thực tế trong khu vực thường khiến tài sản khó thanh khoản. Với phần đất ở Thịnh Minh, Lương Sơn, Kỳ Sơn, việc về Hà Nội nếu được Quốc hội quyết định có thể khiến kỳ vọng tăng, song đó là khu vực gắn với Vườn quốc gia Ba Vì, nơi công tác bảo tồn được nhấn mạnh, nên khả năng chuyển đổi mục đích sử dụng đất có thể bị giới hạn.

Tham khảo nhà đất đang rao bán tại Phú Thọ

Mua đất ở vùng điều chỉnh địa giới cần kiểm tra pháp lý gì

Trước hết là quy hoạch. Quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch chi tiết, chẳng hạn quy hoạch 1/500 là bản vẽ chi tiết nhất thể hiện từng lô đất, công trình và đường nội bộ, quyết định thửa đất được xây gì. Khi địa giới thay đổi, địa phương mới thường phải rà soát lại các quy hoạch này, nên người mua cần hỏi cơ quan quản lý đất đai về tình trạng thửa đất trước khi đặt cọc.

Thứ hai là giấy chứng nhận. Sổ đỏ, sổ hồng là cách gọi phổ biến của giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở. Theo thông lệ, khi địa giới hành chính thay đổi, giấy chứng nhận đã cấp vẫn có giá trị; thông tin địa chỉ thường được cập nhật khi chủ sở hữu thực hiện thủ tục như chuyển nhượng hay thế chấp.

Thứ ba là phạm vi giải phóng mặt bằng. Người định mua nhà gần tuyến cầu Hai Bà Trưng hoặc đường nối nút giao IC6 nên kiểm tra thửa đất có nằm trong ranh thu hồi hay không, vì mức bồi thường theo quy định có thể khác xa giá giao dịch trên thị trường.

Câu hỏi thường gặp

Cầu Hai Bà Trưng ở Phú Thọ bao giờ hoàn thành?

Theo đề nghị của đại biểu Nguyễn Việt Quỳnh tại kỳ họp ngày 30/10, mục tiêu là phấn đấu hoàn thành trong năm 2030. Dự án mới được phê duyệt chủ trương đầu tư, còn phải qua thi tuyển phương án kiến trúc, chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng, nên tiến độ thực tế còn phụ thuộc các bước này.

Những khu vực nào của Phú Thọ dự kiến về Hà Nội?

Theo đề án, đó là 4.006,38 ha diện tích tự nhiên thuộc xã Thịnh Minh, xã Lương Sơn và phường Kỳ Sơn. Việc điều chỉnh chỉ chính thức khi Quốc hội quyết định, sau đó hai địa phương mới tổ chức bàn giao.

Đất ở vùng chuyển về Hà Nội có phải làm lại sổ đỏ không?

Nguồn tin không đề cập thủ tục này. Theo thông lệ, giấy chứng nhận đã cấp vẫn giữ giá trị và thông tin địa giới thường được cập nhật khi chủ đất làm thủ tục biến động như mua bán, tặng cho hay thế chấp. Người dân nên hỏi cơ quan đăng ký đất đai sau khi có quyết định chính thức.

Có nên mua đất Phú Thọ gần sông Lô lúc này?

Dự án cầu và tuyến nối nút giao IC6 có thể làm khu vực hai bờ sông Lô được quan tâm hơn, nhưng công trình mới ở bước chủ trương. Người mua nên kiểm tra quy hoạch, ranh giải phóng mặt bằng và tính kỹ chi phí vay vốn nếu phải chờ nhiều năm.

Tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng có thay đổi không?

Đây là con số ở giai đoạn phê duyệt chủ trương đầu tư. Theo cách các dự án đầu tư công thường vận hành, tổng mức đầu tư có thể được xác định lại khi lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế chi tiết.