Giải tỏa Lương Định Của TP HCM: lưu ý khi mua nhà đất

Dọc đường Lương Định Của thuộc phường Bình Trưng, TP HCM, nhiều căn nhà mặt tiền đang được tháo dỡ để bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng tuyến đường đã khởi công từ tháng 4/2015. Theo cafef dẫn VTC News ngày 01/11/2026, trong tháng 9 và tháng 10 đã có 38 trường hợp đồng thuận nhận tiền bồi thường, hỗ trợ với tổng kinh phí hơn 678 tỷ đồng và bàn giao hơn 8.400m² đất. Với người đang tìm mua nhà đất ở khu Đông, đây là tín hiệu đáng chú ý: một nút thắt hạ tầng kéo dài hơn 10 năm có thể sắp được gỡ.

Đường Lương Định Của TP HCM đang giải tỏa đến đâu

Theo ghi nhận được cafef đăng lại, khu vực gần nút giao An Phú là nơi việc phá dỡ diễn ra khẩn trương nhất. Công nhân cùng máy móc, phương tiện đang dỡ những căn nhà người dân đã bàn giao, sau đó thu dọn vật liệu để làm sạch mặt bằng. Nhiều căn đã bị tháo dỡ hoàn toàn, và ở một số vị trí phạm vi giải tỏa lùi sâu hàng chục mét so với hiện trạng.

Giải phóng mặt bằng là toàn bộ quá trình thu hồi đất, chi trả bồi thường, di dời người dân và dọn dẹp để giao đất sạch cho đơn vị thi công. Ở dự án này, phần lớn công trình đã có thể làm xong từ lâu nếu không vướng khâu đó. Đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến đường Trần Não hiện đã hoàn thành, còn đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến đường Nguyễn Thị Định, sát nút giao An Phú, vẫn dang dở vì chưa có mặt bằng.

Điểm đáng chú ý là phần đất đang giải tỏa ở đây cũng nằm trong phạm vi xây dựng nhánh cầu nối đường Lương Định Của với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Vì vậy, tốc độ bàn giao không chỉ quyết định số phận một con đường mà còn ảnh hưởng tới một hạng mục của nút giao An Phú, cửa ngõ phía Đông của thành phố.

Dự án 826 tỷ đồng và khoản bồi thường hơn 1.641 tỷ đồng

Đường Lương Định Của dài gần 2,5km, chạy từ đường Trần Não đến đường Nguyễn Thị Định, thuộc khu vực TP Thủ Đức cũ. Theo thiết kế, mặt đường được nới từ 7-8m lên 30m, quy mô 6 làn xe. Chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, tổng mức đầu tư khoảng 826 tỷ đồng.

Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 22.012m², ảnh hưởng đến 66 hộ gia đình, cá nhân và 1 tổ chức. Trong đó 27 trường hợp bị giải tỏa toàn bộ, 40 trường hợp bị giải tỏa một phần. Tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ tạm tính hơn 1.641 tỷ đồng, tức gần gấp đôi tổng mức đầu tư được nêu khi khởi công. Nguồn tin không giải thích chênh lệch này; theo thông lệ, khi một dự án kéo dài nhiều năm, giá đất dùng để tính bồi thường thường được cập nhật theo thời điểm chi trả, nên chi phí giải tỏa có thể tăng mạnh so với dự tính ban đầu.

Nếu lấy hơn 678 tỷ đồng chia cho 38 trường hợp đã nhận tiền, bình quân mỗi trường hợp nhận khoảng 17,8 tỷ đồng. Chia cho hơn 8.400m² đã bàn giao, con số rơi vào khoảng 80 triệu đồng mỗi mét vuông. Đây chỉ là phép tính trung bình để hình dung quy mô, bởi khoản chi trả gồm cả bồi thường đất, công trình trên đất và các khoản hỗ trợ, nên không thể xem là giá đất thị trường tại tuyến đường.

Xem các tin mua bán nhà đất tại Hồ Chí Minh trên TimBDSvn

Vì sao một tuyến đường 2,5km kéo dài hơn 10 năm

Dự án được kỳ vọng giải bài toán hạ tầng và giảm ùn tắc cho khu Đông TP HCM, nhưng như nhiều công trình giao thông nội đô khác, khâu thu hồi đất đã kéo tiến độ chậm lại nhiều năm. Ở các tuyến đường có nhà mặt tiền, tức những căn nhà quay trực tiếp ra đường, giá trị kinh doanh cao khiến việc thống nhất mức bồi thường thường mất nhiều thời gian.

Để dứt điểm, UBND TP.HCM đã ban hành kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhằm thu hồi đất thuộc lộ giới đường Lương Định Của. Lộ giới là ranh giới xác định bề rộng đường theo quy hoạch, phần đất nằm trong ranh này sẽ được dành cho đường và vỉa hè. Kế hoạch được lập theo sơ đồ Gantt, một dạng biểu đồ tiến độ chia công việc thành các bước có mốc thời gian cụ thể, với 16 bước và mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/11.

Trên cơ sở đó, UBND phường Bình Trưng đã tổ chức 2 đợt công bố chi trả trong tháng 9 và tháng 10. Kết quả 38 trường hợp đồng thuận là con số đáng kể nhưng cũng cho thấy vẫn còn nhiều trường hợp trong tổng số 66 hộ, cá nhân và 1 tổ chức chưa hoàn tất. Việc người dân đồng thuận được kỳ vọng giúp các chủ đầu tư triển khai những hạng mục còn lại của hai dự án, tức con đường và nút giao An Phú.

Tác động với người mua và người bán nhà đất khu Đông

Với người mua nhà, bài học đầu tiên từ dự án này là phải kiểm tra quy hoạch trước khi xuống tiền. Một căn nhà mặt tiền có sổ hồng, tức giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và quyền sở hữu nhà ở, vẫn có thể có một phần hoặc toàn bộ diện tích nằm trong lộ giới. Ở Lương Định Của, 40 trường hợp chỉ bị giải tỏa một phần, nghĩa là phần còn lại vẫn được giữ, nhưng diện tích, hình dáng thửa đất và giá trị sử dụng có thể thay đổi rõ rệt.

Với người đang sở hữu nhà đất dọc tuyến hoặc trong các hẻm lân cận, việc mặt đường tăng từ 7-8m lên 30m, có 6 làn xe và kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là yếu tố thường được thị trường bất động sản đánh giá tích cực. Tuy nhiên, nguồn tin không đưa ra số liệu nào về giá nhà đất khu vực, nên người bán không nên vội nâng giá chỉ vì tin giải tỏa. Hạ tầng thường chỉ thực sự tác động lên giá khi công trình hoàn thành và đưa vào khai thác.

Nhà đầu tư cần nhìn thêm vào rủi ro thời gian. Dự án đã mất hơn 10 năm để đi đến giai đoạn này, và mốc 30/11 mới là mục tiêu bàn giao mặt bằng chứ chưa phải mốc hoàn thành đường. Người mua với kỳ vọng lướt sóng ngắn hạn có thể gặp áp lực nếu tiến độ tiếp tục chậm. Ngược lại, người mua để ở hoặc giữ tài sản dài hạn có thể xem đây là cơ hội nghiên cứu sớm, miễn là kiểm tra kỹ pháp lý và quy hoạch.

Với người thuê nhà mặt tiền để kinh doanh trên tuyến, giai đoạn thi công thường đi kèm bụi, rào chắn và lưu thông khó khăn. Trước khi ký hoặc gia hạn hợp đồng thuê, nên hỏi chủ nhà xem căn nhà có nằm trong diện thu hồi không và điều khoản xử lý nếu phải trả mặt bằng trước hạn.

Tham khảo nhà đang rao bán tại Thủ Đức, Hồ Chí Minh

Kiểm tra pháp lý thế nào trước khi mua nhà gần dự án

Theo cách làm phổ biến tại Việt Nam, người mua có thể đề nghị cơ quan quản lý đất đai hoặc UBND phường nơi có nhà cung cấp thông tin quy hoạch của thửa đất, đối chiếu với lộ giới tuyến đường. Thông tin này cho biết phần nào của căn nhà có nguy cơ bị thu hồi khi mở đường. Ngoài ra, nên yêu cầu người bán xuất trình bản chính sổ hồng hoặc sổ đỏ và kiểm tra xem thửa đất có đang bị ngăn chặn giao dịch, thế chấp hay có quyết định thu hồi đất nào không.

Với căn nhà đã có quyết định thu hồi, người mua cần hiểu rằng tiền bồi thường thường được chi trả cho người đứng tên hợp pháp tại thời điểm thu hồi. Việc mua lại những căn này tiềm ẩn nhiều tranh chấp, nên cần tư vấn pháp lý trước. Ở chiều ngược lại, người bán có nhà nằm một phần trong lộ giới nên công khai thông tin này để tránh khiếu nại sau giao dịch.

Câu hỏi thường gặp

Dự án mở rộng đường Lương Định Của có quy mô ra sao?

Tuyến đường dài gần 2,5km, từ đường Trần Não đến đường Nguyễn Thị Định, được mở rộng từ 7-8m lên 30m với 6 làn xe. Dự án khởi công tháng 4/2015, tổng mức đầu tư khoảng 826 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.

Bao nhiêu hộ dân bị ảnh hưởng và được bồi thường bao nhiêu?

Dự án thu hồi khoảng 22.012m² đất, ảnh hưởng 66 hộ gia đình, cá nhân và 1 tổ chức, trong đó 27 trường hợp giải tỏa toàn bộ và 40 trường hợp giải tỏa một phần. Tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ tạm tính hơn 1.641 tỷ đồng. Đến nay đã có 38 trường hợp nhận tiền với tổng kinh phí hơn 678 tỷ đồng.

Khi nào mặt bằng đường Lương Định Của được bàn giao hết?

Kế hoạch của UBND TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thu hồi đất và bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/11. Đây là mốc bàn giao đất, chưa phải mốc hoàn thành con đường, nên người mua nhà nên theo dõi thêm tiến độ thi công sau đó.

Có nên mua nhà mặt tiền đường Lương Định Của lúc này?

Nguồn tin không đưa ra dữ liệu về giá, nên quyết định cần dựa trên kiểm tra thực tế. Điều quan trọng nhất là xác định căn nhà có nằm trong lộ giới hay không, diện tích còn lại sau giải tỏa là bao nhiêu và sổ hồng có đầy đủ, không tranh chấp. Mua để ở hoặc giữ dài hạn thường ít rủi ro hơn kỳ vọng tăng giá nhanh.

Dự án này liên quan gì đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây?

Phần đất đang giải tỏa gần nút giao An Phú còn nằm trong phạm vi xây nhánh cầu nối đường Lương Định Của với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tăng kết nối khu Đông với nút giao An Phú và tuyến cao tốc này.